Diário de um Padre

 

Em 1909 o Pe. Coadjutor da Laguna César Rossi fez uma viagem partindo de nossa cidade com destino à Nova Veneza, passando por Tubarão, Pedras Grandes, Azambuja e Urussanga.

Da Estação de Passageiros da Estrada de Ferro Donna Thereza Christina (hoje FTC -Ferrovia Tereza Cristina S.A.) à Pedras Grandes, de trem. O ramal para Urussanga com sua estação só seria inaugurado anos depois, em 1922.

Pe. Rossi atravessou a 1ª Ponte Ferroviária de Laranjeiras, em Cabeçuda, Laguna com 1.480 metros de extensão.

O diário de bordo que escreveu sobre o passeio foi publicado em quatro capítulos no jornal O Albor, edições de 4 e 18 de julho e 8 e 15 de agosto de 1909.

O padre descreve suas impressões, dificuldades enfrentadas, onde passou e se hospedou, com quem conversou, o que viu e sentiu na natureza do caminho numa viagem que começou num vagão de passageiros de trem partindo da Laguna e sua estação situada no Campo de Fora, atravessando a Ponte de Laranjeiras, na Cabeçuda.

"Sai o trem da Laguna, atravessando cômoros de areia branca, como a neve, ao reverbero do Sol", diz poeticamente o padre em sua frase inicial.

Trajeto que Pe. Rossi percorreu, da Laguna à Nova Veneza. Hoje o trecho pode ser feito de automóvel em estradas asfaltadas em pouco mais de 2 horas. GoogleMaps.

No relato há análises realistas da falta de infraestrutura das estradas naqueles incipientes anos, do franco progresso da região, produção e escoamento dos produtos, com análises socioeconômicas da época e até previsão futuras.

A religiosidade, a cultura e a gastronomia da região também são temas abordados.

 

Quem foi Pe. César Rossi

Padre César Rossi nasceu em Subiaco, na Itália, em 9 de janeiro de 1879. Foi ordenado sacerdote em 19 de dezembro de 1902.

Padre/Cônego César Rossi. Arquivo de Jair Silveira/Blog do Padre Besen.

De acordo com pesquisas do Pe. José Artulino Besen, Rossi chegou ao Brasil em 1908 e logo foi nomeado vigário paroquial de Nª Senhora do Desterro de Florianópolis.

Em seguida veio para Laguna como padre-coadjutor na paróquia Santo Antônio dos Anjos e também encarregado da paróquia de Nª Senhora das Dores de Jaguaruna.

Abaixo-assinado pela permanência 

Em 18 de julho de 1909 o O Albor noticia que uma comissão da Laguna foi até o bispo Diocesano D. João Becker, levando um abaixo-assinado contendo 428 assinaturas pedindo a permanência definitiva do padre Rossi em nossa Paróquia.

Em 25 do mesmo mês o padre publicou no mesmo jornal uma nota de agradecimento pela solicitação feita através das assinaturas, "mostrando-se eternamente grato".

Jornal O Albor de 25 de julho de 1909.

No mesmo dia, nas dependências do Hotel Monte Claro (hoje Clube União Operária, na rua Santo Antônio)), o padre ofereceu um coquetel (um copo d'água, como se dizia) para alguns amigos agradecendo, e que a deferência pela sua permanência fosse transmitida a todos os lagunenses.

Em seu discurso o padre disse: "estar penhoradíssimo pelas deferências que até hoje lhe tem sido liberalizadas pela Laguna; que naquela hora sua mãe haveria de estar derramando, na Itália, lágrimas, pensando no filho ausente; mas que quando soubesse o modo carinhoso, gentil e querido porque tem sido tratado pelo povo lagunense, terá imensa alegria.

Ergueu, pois, sua taça à nobre e hospitaleira terra que tão boa acolhida lhe tem dado".

Criação de uma escola na Laguna: planos frustrados

De acordo com o O Albor de 3 de abril de 1910, padre Rossi planejou abrir um estabelecimento de ensino na Laguna que seria batizado como Escola Pio X e funcionaria em sua própria residência na rua Jerônimo Coelho.

"As matérias professadas no estabelecimento serão: português, francês ou italiano (à vontade), geografia, aritmética, História do Brasil e elementos de geografia", dizia a nota.

A criação da Escola Pio X na Laguna pelo Pe. Rossi: Um sonho que não se concretizou. O Albor de 3 de abril de 1910.

Mas de nada adiantou o abaixo-assinado pela sua permanência na Laguna. Em fevereiro de 1911 foi transferido e provisionado como pároco de São João Batista de Imaruí, e encarregado do Senhor Bom Jesus do Socorro de Pescaria Brava.

Com o falecimento do pároco da Laguna padre Manoel João em 29 de maio de 1911, assumiu padre Francisco Xavier Giesbert, como informa a historiadora Nail Ulysséa.

Em 1º de dezembro de 1917 padre César Rossi torna-se pároco de Sant’Ana do Mirim e encarregado de Sant’Ana de Vila Nova.

Foi interino e depois pároco de São Joaquim de Garopaba, onde construiu a torre e a escadaria daquela igreja. 

Serão décadas como pároco dessas paróquias.

Em dezembro de 1940 foi nomeado cônego. A partir deste ano sua saúde entrou em declínio. “Surgiram sintomas de arteriosclerose, doença que o levou a uma velhice triste e deprimente, acompanhando-o até o túmulo”, ressalta o padre Besen.

Faleceu em 11 de março de 1953, aos 74 anos, com 51 anos de sacerdócio, no nosso Hospital de Caridade Senhor Bom Jesus dos Passos, onde “não tendo para onde ir, pobre e solitário ficou internado por quatro anos. Foi sepultado no cemitério da igreja Sant’Ana de Mirim", pontua Besen.

 

Cabelos brancos e usando bengala pelas ruas da cidade

O procurador de Justiça aposentado Sidney Bandarra Barreiros lembra que nesses anos iniciais da década de 50, padre Rossi percorria diariamente algumas ruas da Laguna, visitando amigos e conversando no escritório da empresa Pinho, situada na rua Oswaldo Cabral. De cabelos brancos, era considerado um ancião naquela época e usava uma bengala para ajudar na sua locomoção.

Dona Salete Remor de Souza também lembra do Pe. Rossi caminhando pelas ruas da nossa cidade. "Ele de vez em quando almoçava lá em casa, conversava muito com meu pai Luiz Remor. Era bem como disse o Sidney, parecia tão velhinho, velhinho e só tinha 74 anos, veja só".

Carlos Augusto Baião da Rosa relembra: "Entre os anos de 1949/1950 moramos nos altos da rua Oswaldo Aranha, defronte ao Hospital, em casa do comandante Schneider, onde hoje funciona uma academia. Lembro de um padre bem velhinho usando bengala que ficava no jardim. Sim, o hospital já teve jardim. 

Quando morreu foi velado na Capela do Senhor dos Passos lá do Hospital".

 

Boa viagem

Depois dessa pequena biografia, vamos juntos, leitor e leitora aqui do Blog, acompanhar o trajeto junto ao Pe. Rossi em seus plenos 30 anos de idade. Vamos ser companheiros de sua viagem no longínquo 1909, através dos seus olhos e sentimentos, enfrentando chuvas, precipícios, a solidão e a escuridão da noite naqueles primórdios tempos.

É uma postagem única. Só divido o diário em quatro capítulos tal e qual fez o padre.

Uma viagem feita há 112 anos da Laguna à Nova Veneza, aqui recuperada e reproduzida para não se perder na poeira dos tempos de velhos jornais.

Partiu leitor-passageiro deste Blog.

Boa viagem! 

Da Laguna à Nova Veneza

(Parte I)

Pe. César Rossi

“Embora não seja a Estrada de Ferro Thereza Christina uma d’aquelas grandes artérias europeias que, à farta, circulam o progresso e a civilização, fatores primordiais da grandeza das nações, em que, diariamente, passam dezenas de comboios cortando campinas  povoadas, aldeias e cidades florescentes, parando em estações eminentemente comerciais, todavia ela oferece ao passageiro esplêndidas vistas de campinas, vasto panorama de matas virgens que o alegram e encantam e lhe suscitam na mente tantas ideias e infinitas lembranças.

Sai o trem da Laguna, atravessando cômoros de areia branca, como a neve, ao reverbero do Sol.

Alguns quilômetros da estação inicial, passa n’uma grande ponte que liga as duas colinas, construída sobre a bela e imensa lagoa cujas águas banham a cidade.

Apesar de não oferecer a ponte belezas artísticas (ao menos aos olhos profanos), atrai a atenção, senão por outro fato, pelo menos pelo seu comprimento de cerca de 1.400 metros.

Ponte da Estrada de Ferro Dona Theresa Christina em Cabeçuda-Laguna, na década de 1930.

Marchando o trem lentamente pela ponte, dá lugar a observarem-se infinidades de biguás espalhados na superfície das águas.

Continuando a viagem, se nos depara a planície de Tubarão, cortada pelo rio de idêntico nome, que na época das chuvas alarga o leito, inundando muitos terrenos com enorme prejuízo dos lavradores que veem de repente, nulificados os seus esforços desaparecer a esperança de seus trabalhos.

É corrente que esta planície é tão fértil como o Vale do Nilo, do Egito; mas nota-se ser pouco povoada, com casinhas feitas de barro, meio caídas, onde mora gente pobre que se dedica ao plantio de feijão, milho e arroz.

Esta vista me fez despertar a imensa planície del’Agro Romano, completamente despovoada, mas sem as ruínas que lá existem das grandezas romanas.

Em seguida chega o trem à estação do Tubarão que apesar de não ser como aquelas a que me refiro no início d’estas toscas linhas, todavia apresenta certo movimento e importância.

1ª Estação de Passageiros da Estrada de Ferro Dona Thereza Christina em Tubarão. Fonte: Diário do Sul.

Saltando em Pedras Grandes, dirigi-me para Azambuja a cavalo, pois não há outro meio de condução, a não ser as carretas antediluvianas puxadas à custa pelos bois.

O caminho para Azambuja começa por uma leve subida, ladeando quase sempre um rio que forma esplêndidas cascatas que se precipitam, imponentes, por entre os morros e as plantas.

É uma vista encantadora digna de ser visitada por touristes que continuamente percorrem os lagos da Suíça e norte da Itália.

As sombras da noite me envolveram em caminho e nada mais ouvi a não ser o murmúrio do rio e o ladrar dos cães.

Ao chegar a Azambuja, encontrei-a envolta no manto espesso das trevas e hospedei-me na casa do vigário que, avisado, me esperava para comer o tradicional Taglarino. Após curta conversa, cansado, fatigado, entreguei-me a profundo sono.

A posição topográfica de Azambuja não é muito bonita: quase não há horizontes e quem está acostumado às tardes formosas e esplêndidas da Laguna, experimenta uma opressão como se aquelas montanhas o fossem abafar.

No dia seguinte, continuei a viagem e depois de um percurso de 20 quilômetros de caminho péssimo, incômodo, cheguei à próspera e adiantada Vila de Urussanga, onde o primeiro dever a cumprir é render graças ao Altíssimo por se ter chegado são.

(Parte II)

A Vila de Urussanga está colocada em um vale a poucos metros acima do nível do mar, banhada pelo rio do mesmo nome e por isto, um pouco úmida.

Uma cordilheira de colinas proíbe ao visitador vê-la antes de lhe chegar às portas, o que torna mais aborrecida a viagem. Porém, em chegando, a vista alegre da Vila recompensa todo o trabalho, a tristeza e o enfado.

Duas fileiras de casas brancas, entre as quais há sobrados bonitos e artísticos estão em redor de uma grande praça, em cuja extremidade se ergue a igreja que, embora não seja um monumento de arte, tem algumas coisas dignas de admiração, como pelo quadro de Nª Senhora da Conceição (tipo de Murillo), lindos trabalhos de madeiras feitos pelos artistas locais e três sinos, cuja voz argentina chama extraordinário número de devotos, que vão prestar a homenagem devida ao Criador.

Prédio de 1904 situado na Praça Anita Garibaldi, de Urussanga, onde já funcionou a 1ª sede da Câmara de vereadores. Hoje nele instalado a Biblioteca Pública Municipal. Foto: Prefeitura de Urussanga/Divulgação.

É um espetáculo comovente ver como aquele povo assiste, com reverência e devoção, as sacras funções.

Aqueles colonos mantiveram a fé que receberam com o leite materno e aqui, longe da pátria, constituindo família, orgulham-se em educar os filhos na mesma fé e crença.

Oh! Como aquela igreja, talvez pobre de arte é rica de espírito religioso, à diferença de tantas que, adornadas de pinturas e mármores preciosos, são depois profanadas ou deixadas desertas!!...

Um dia de festa em Urussanga é muito divertido, porque o extraordinário concurso de povo dá à Vila um movimento digno de nota.

Ao amanhecer, o incessante repicar dos sinos anuncia o dia do descanso.

Uma multidão de colonos, velhos e moços vestidos festivamente, alegres, veem de diversos quilômetros. Ali encontram outros que moram em várias paragens, falam e conversam como se fossem de uma mesma família.

Mas o que mais admira é ver grupos de vinte e trinta cavalheiros, homens e mulheres e estas muitas vezes com crianças de colo, verdadeiras amazonas, cavalgando com tanta perícia, como não o fazem outras que, nas cidades, recebem lição de equitação.

Tinha bem razão o general Garibaldi, quando falando da cavalaria rio-grandense disse que tendo a Itália cavalheiros semelhantes faria muita coisa.

Urussanga pertence à Comarca de Tubarão e há pouco tempo constituiu-se município autônomo o que demonstra quanto aquele povo, aliás, muito bom, é amante da liberdade, liberdade que na terra natal comprou a custo de inúmeros sacrifício e muito sangue derramado para derrotar o jugo dos austríacos.

Urussanga é uma colônia completamente italiana, fundada há cerca de 30 anos: quase todos os habitantes são Vênetos e Bergamascos, povo de ótimas qualidades e incansáveis trabalhadores.

Acostumados no solo nativo, a lavrar a terra de ricos proprietários, sem ganhar muitas vezes quanto lhes era necessário para matar a fome e vestir os seus filhinhos, como outrora, mais ou menos acontecia aqui no Brasil com os fazendeiros, vivem agora bem satisfeitos.

Amam muito esta segunda pátria, onde gozando de muitas regalias, ficou dono de muitas terras que, hoje, devido a diversas causas são de pouco valor, mas que algum dia (Deus permita que seja brevemente) em que a agricultura constituir a fonte principal da riqueza do país e for mais favorecida, representarão um rico cabedal. 

(Parte III)

A 15 quilômetros ao norte de Urussanga ergue-se uma montanha de cerca de 500 metros acima do nível do mar, chamada Monte de S. Luzia.

No cume está situada uma casinha branca pertencente ao sr. Torquato Tasso que, gentilmente, me convidou a chegar até lá, em companhia do simpático, dr. Carlos Felice Bongioanni, médico cirurgião d’aquela Vila.

Opinando este que aquele ar puro me pudesse melhorar o estado da saúde, aconselhou-me que anuísse ao cortês convite e fomos.

A viagem foi agradabilíssima não só pela amável companhia como pelas lindíssimas vistas que a todos os momentos aparecem.

A entrada vai ladeando um rio pequeno, rico em água e cachoeiras, cuja força por enquanto serve só para mover duas serrarias e dois moinhos de farinha de trigo. No trajeto, os bons colonos nos cumprimentam e não falta quem nos queira oferecer ovos frescos e vinhos, coisa que ali há em abundância.

Antes de chegarmos à base da montanha o médico foi chamado para ver um doente, menino de doze anos que se torcia na cama com terríveis dores o que muito nos entristecia.

A subida não é isenta de dificuldades e perigos, os animais ficam bem cansados, o estreito caminho tem à esquerda a montanha; à direita, um precipício, verdadeiros abismo.

Escorregando o animal vai cair no fundo, onde se precipita um rio, cujo ruído se confunde com os bugios que povoam aquele lugar e formam o desespero dos colonos vizinhos que tem ali boas plantações de milho.

Finalmente chegamos à CASA BRANCA (não é a de Marrocos).

Ah! Que encanto. Parece-me estar nos meus Apeninos.

A respiração é mais livre; as contrações do coração são mais fáceis; não há montanha mais alta que nos abafe a não ser bem longe, a Serra Negra com os seus picos que se parecem confundir com as nuvens do céu.

Que vista deslumbrante se descortina ali!

Todas aquelas colinas, em redor de Urussanga, parecem uma imensa planície que se estende à Jaguaruna, à Araranguá e se confunde afinal com o imenso oceano.

A vista fica satisfeita com aqueles diferentes panoramas que me lembram as viagens esportivas feitas nas colinas romanas e nas alturas dos Apeninos.

O médico voltou no dia seguinte para Urussanga chamado pelos deveres da profissão e regressamos três dias depois, pois a isto nos obrigou a mudança do tempo.

O município de Urussanga não é muito grande pela superfície, mas é relativamente assaz povoado. Tem diversos cursos d’água e verdadeiros rios cuja força hidráulica podia dar vida a uma infinidade de fábricas, pois não falta a matéria prima. Mas somente direção, dinheiro e iniciativa.

Oh se tantos capitais, depositados na caixa Econômica ou bem fechados nos cofres fossem empregados lá em outros lugares semelhantes que juros não dariam eles?

Oxalá que chegue quanto antes este dia bem aventurado ou que os capitalistas d’aqui sigam a norma dos ricos ingleses.

Vários são os produtos de Urussanga: milho, feijão, batatas, algodão, bicho de seda, vinho, etc.

Com a seda, aliás, um pouco áspera devido à falta de máquinas, os colonos fazem lindíssimas mantilhas que podem adornar a cabeça de uma senhora.

Além disso, Urussanga possui diversas serrarias montadas pelos colonos, onde fazem lindos trabalhos, um malho, diversos moinhos para farinha de milho, empregado em fazer o indispensável prato de Vêneto, a polenta, como para muitos brasileiros o pirão.

Urussanga é a colônia mais adiantada e poderia sê-lo muito mais se como disse tivesse capitais e boas estradas, meios indispensáveis para o desenvolvimento das indústrias e agricultura.

Quem viu os trabalhos que os colonos suportam para exportar alguns produtos é que pode devidamente avalia-los.

Muitas vezes aqueles carros primitivos puxados pelos bois ficam no meio da lama sendo necessário descansá-los e transportá-los pouco mais adiante com esforço sobre humano com grande perda de tempo quando não vinham machucando e quebrando tudo. 

(Parte IV - Final)

 É sabido que no movimento está a vida, por isto, n’aqueles poucos dias de passeio, quase não parei.

Convidado a ir até Nova Veneza, fui na companhia agradável do sr. Miguel Napoli, ex-diretor d’aquela colônia e dois companheiros.

Saímos de Urussanga depois de uma forte chuva. No trajeto, passamos por um caminho horrível, devido à quantidade de lama que em certos pontos chegava até a barriga dos cavalos.

Chegamos à Nova Belluno ao anoitecer e não obstante a chuva continuamos a viagem, a fim de alcançar Nova Veneza onde, no dia seguinte, se celebrava a Festa de São Marcos, seu patrono.

A chuva cada vez mais aumenta, acompanhada de forte vento e trovoada: a noite torna-se bem escura.

Protegido por um pala tinha as costas enxutas, enquanto os outros estão molhados, como pintos.

Felizmente divisamos uma luz e apressando os passos, deparamos com uma casa colonial na qual entramos com a mesma satisfação com que um náufrago entra em um porto seguro, ou um peregrino perdido no deserto para em um oásis para descansar e refrescar os seus lábios na água cristalina.

Recebidos com a hospitalidade característica da população colonial, fomos servidos do apreciado prato, a POLENTA e a roupa foi posta a enxugar.

Estávamos resolvidos a passar ali o resto da noite, mas a chuva cessou felizmente e podemos continuar a viagem, embora a noite fosse tão fechada que não permitia ver nem os animais em que íamos montados.

As 10 e ½ chegamos à Nova Veneza.

Continuando a chuva no dia seguinte, a festa ficou transferida e assim os perigos d’aquela viagem não foram compensados com o divertimento que o lugar podia acaso oferecer.

Nova Veneza, como Urussanga, está colocada em um vale fértil banhado pelo rio Mãe Luzia; faltam, porém, as “Gôndolas”, o palácio “dos Doges” e os “Leões” da velha Veneza.

Nova Veneza é uma colônia exclusivamente italiana, fundada no ano de 1890 pela Companhia Metropolitana e pertence ao município e Comarca de Araranguá.

Contando poucos anos de vida, está adiantada: não lhe faltam bons prédios, entre os quais vem em primeiro lugar o da Companhia, morada do diretor da colônia, atualmente o gentil sr. Alfredo Pessi.

Prédio da Sede da Companhia Metropolitana, hoje Museu do Imigrante, de Nova Veneza, onde Pe. Rossi se hospedou em 1909. Foto: Prefeitura de Nova Veneza/Divulgação

A posição deste prédio é magnífica por estar no cume de uma colina que domina a toda Nova Veneza propriamente dita, o vale todo com o seu rio e no fundo a majestosa Serra.

Também esta colônia produz milho, feijão, arroz, vinho, mandioca, etc., mas d’estes produtos quase nada chega à Laguna (exceção feita da banha) devido à falta absoluta de estradas.

O que ajuda e dá vida aos pobres colonos são os serranos, cujas tropas vão comprar gêneros nas casas de negócio.

É certo que se não fosse assim, seria impossível viver lá, não tendo os lavradores meio algum para prover-se das coisas mais necessárias.

Quem sabe quando o sopro da vida e do progresso chegará àquelas regiões abandonadas?

Deus permita que não seja muito tarde.

FIM