A primeira mulher a tirar carteira de motorista de automóvel na Laguna

  Ela era inteligente, dinâmica e bonita, afirmam os que a conheceram. Casada, três filhos, trinta anos. Córa Magalhães Rocha foi a primeira mulher lagunense aprovada em exame de direção e a obter carteira de motorista de automóvel em nossa cidade. O ano? 1937.

Córa Magalhães Rocha, primeira mulher a tirar carteira de motorista de automóvel na Laguna.

Alguns anos antes, em 1928, outra mulher catarinense, Otília Garofallis Fialho foi também a primeira a obter o almejado documento em Florianópolis. E em grande estilo atravessou dirigindo um veículo pela Ponte Hercílio Luz, inaugurada dois anos antes. 

Era a mulher conquistando espaço numa sociedade ainda extremamente machista e patriarcal. 

Dª Otília faleceu no último sábado (19) na capital do estado aos 109 anos. 

Duas mulheres de fibra, corajosas, desbravadoras. 

Preconceitos na época? Certamente. Mas nada impediu que Córa e Otília fossem pioneiras como motoristas de automóveis.

 

Pioneirismo feminino sobre quatro rodas

Há uns cinco anos, pesquisando documentos no Arquivo Público de nossa cidade, encontrei um antigo Livro de Registros da Prefeitura da Laguna. 

Na capa os dizeres “Para Termos de Suficiência – Exame de Condutores da Laguna - 1933”. 

A publicação estava empoeirada e meio comida pelas traças em suas beiradas. 

Mas traz os registros oficiais dos primeiros motoristas (condutores) da Laguna, de carroças e automóveis. E melhor: com fotos ¾ de todos eles. Uma preciosidade para qualquer pesquisador/historiador. Fotografei por inteiro o documento. 

O Livro abrange os anos de 1933, administração do prefeito Giocondo Tasso, a 1956, já dirigindo o Paço Municipal o prefeito Walmor de Oliveira. 

Para melhor entendimento dos nossos leitores, antigamente era a prefeitura quem organizava e realizava os exames de direção, contratando os examinadores e expedindo a Carteira de Habilitação. 

Lá está registrado. A pioneira a aventurar-se oficialmente sobre quatro rodas chama-se Córa Magalhães Rocha, nascida lagunense em 1907, filha de Luíza Rollin Magalhães e Eugênio Magalhães. 

Casada em 4 de julho de 1925 com Pedro Rocha, comerciante na Laguna, (Rocha & Cia - Exportadores das acreditadas marcas de farinha Selecta e Sulina, situada na rua Gustavo Richard).

Córa foi habilitada para dirigir automóvel em 16 de setembro de 1937.

Córa fez os exames de direção e foi aprovada pelo perito examinador José Bergler. Recebeu a Carteira de Habilitação de nº 103, em 16 de setembro de 1937, portanto aos 30 anos de idade, documento assinado pelo prefeito Giocondo Tasso. O marido de Córa, Pedro Rocha, possuía a carteira de nº 8.

Até 1956, último ano dos Registros que constam no Livro, Córa Magalhães Rocha foi a única mulher autorizada a dirigir automóvel na Laguna. 

Pelas minhas pesquisas complementares, soube que era uma mulher decidida, de opinião, além de bonita, e que pelo seu pioneirismo, certamente enfrentou preconceitos. 

Córa, a filha Adail, o marido Pedro Rocha, e Lincoln Magalhães com o Fort T.

À época, mulheres viviam para o lar, não comandavam negócios nem tinham o peso social que só vão começar a adquirir em meados do século XX. 

O voto feminino no Brasil, por exemplo, só foi assegurado em 24 de fevereiro de 1932, quando as mulheres adquiriram o direito de votar e serem votadas para o Executivo e Legislativo. E mesmo assim parcialmente. Somente as casadas e com autorização dos maridos, as viúvas, e as solteiras que tivessem renda própria. 

Córa Magalhães aos 15 anos, capa da Revista Santelmo nº 15, de agosto de 1922, de Lucas Bainha.

Córa morou numa casa (onde hoje é um Bar/Café desativado) na então chamada Praça da Bandeira (atual República Juliana), teve três filhas (Adail, Maria Luíza e Abgail) e depois se mudou para o Rio de Janeiro. 

Anos depois voltou a residir em nossa cidade, na segunda casa da rua Ângelo Novi (ao lado do Clube Blondin) depois retornando ao Rio de Janeiro. 

Posteriormente, viúva, retornou à Laguna, residindo num imóvel de dois andares onde funcionou o consultório do dr. Carpes, na rua Tenente Bessa, defronte ao Sesc. 

Faleceu no Rio de Janeiro aos 102 anos. Foi também até hoje a única pessoa por quatro vezes Festeira de Santo Antônio dos Anjos.

Curiosidades sobre automóveis e motoristas 

A primeira mulher a dirigir um carro  no mundo foi a alemã Berta Benz em 5 de agosto de 1888, esposa de Karl Benz, fundador de uma montadora de carros alemã, a Mercedes-Benz.

Berta Benz em seu veículo. Foto: Wikipédia.

Era um Benz Patent-Motorwagen, primeiro modelo de automóvel da História o “veículo com motor a gás” foi patenteado em 29 de janeiro de 1886. 

O primeiro exemplar do Benz Patent-Motorwagen, de 1886, hoje está no Deutsches Museum, em Munique. Berta Benz dirigiu o terceiro exemplar produzido.

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A primeira mulher a conseguir uma carteira de motorista foi a francesa e Duquesa d’ Uzès, no ano de 1899. 

Dois meses depois ela foi aos tribunais responder por excesso de velocidade. A velocidade máxima era de 12km/h e ela dirigiu o automóvel a 15 km/h. 

Nem imagino como foi calculada essa diferença.

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As primeiras mulheres a terem habilitação para dirigir no Brasil foram Maria José Pereira Barbosa Lima, viúva do jornalista Alexandre Barbosa Lima Sobrinho; e Rosa Helena Schorling, que aprendeu a dirigir aos 12 anos, no automóvel de seu pai, um Opel 1895, com direção do lado direito e câmbio e freio do lado de fora.